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地铁接轨梦想寒假主题征文-w66利来

时间:2020-11-20 06:28:27

  地铁接轨梦想寒假主题征文会不会写呢?下面是小编整理的地铁接轨梦想寒假主题征文,欢迎阅读参考!

  地铁接轨梦想寒假主题征文一

  青岛地铁,展现对地铁时代到来的憧憬,畅想步入地铁时代的生活。

  第一层有地铁,地铁可以通到各地,地铁地铁是特别快的,每小时1000公里才好,有能力的话可以做一些旅游景点,让地铁带我们去。

  第二层则是冰雪之层,夏天天气太热可以到第二层玩去,特别凉爽。还有可以滑雪。

  第三层则是人们的天地,这里有学校、花园、游乐场、商店、饭店。要特别的好,学校最好不要考试,最多一学期考一次试,作业不要多,每天上学晚,最好9点上学,放学早最好下午3点,中午在学校吃饭,上学可以滑滑板、骑自行车,这一层只能骑自行车不能开车、骑摩托车。而且这里是受三层的凉爽。

  第四层则是和第三层差不多、都有学校、游乐场、商店、饭店和第三层一样,只不过是这里的冬天是温暖的,在夏天可以在第三层,到了冬天就在第四层温暖。这里可以开车。

  到了第五层则是工厂、钢铁厂汽车有很多,而且还要和下面的四层有一个玻璃,不能让有害气体进到人的乐园。

  五层都有连接起来方便人们轻松走到每一层。

  我想这样的城市会有很多人向往的想想自己就住在这里,让生活更加美好。

  我相信在不久的将来一定有这种城市,而且可能更加美好,因为科技再发展,人们再进步,一定会有这种可能,努力吧,这不只是想象,为了这快乐之城而努力,而进步!

  地铁接轨梦想寒假主题征文二

  我坐过汽车、轮船,也坐过火车、飞机,就是没坐过地铁,这次有机会到上海,才真正让我了解了地铁,亲身体会到了地铁的方便、快捷和舒适。

  一到上海,成千上万栋高楼就展现在我们的眼前,马路上车水马龙地奔驰着各式各样的汽车,让我不可思议地想着:这地下怎么造铁路呀?听说地铁还穿越黄浦江江底,这要多么深啊?还设想着“在地下的地铁和地铁车站肯定很挤又闷吧?”

  带着一连串的疑问我跟着外公来到了地铁的入口处,这是一处单层没有转车的小站,设在马路旁边,沿着台阶约摸下行了二十余米,让我眼前一亮,原来在马路的深处是一座宽阔明亮的现代化的地铁站,空气流畅,一点都没有闷热感,远远优于地面上的公交车站。,更让我惊叹称奇。这里的地铁站要比足球场还要大,是地铁中心交换站之一,在地下几十米的深处还分成三层,上下通道安装了电动扶梯。每层除了通道外,周围还有阵列着琳琅满目商品的商店。外公告诉我:上海现有九条地铁,成环型分布在整座城市地下的四面八方,每条地铁设有交会换站的大站,不管去那里,不出车站就能换乘,方便极了。我不由得啧啧称赞设计地铁的科学家和建造地铁的工人叔叔们真伟大!

  我们在工作人员的指导下,来到售票机前:先选择你现在是几号线,如果你要换乘的话就选择最后换乘是几号线,再选择你要到达的目的地站名,电脑就会显示出车票的金额。哦,当然还要选择车票的张数,最后把钱放进付钱口,就这样,零钱和票就会神奇地出现在另一个出口。嗨,虽然买票有点烦,但当你真正坐上地铁时,你才会感到一个字——爽。

  地铁接轨梦想寒假主题征文三

  我喜欢坐地铁,那天爸爸说带我去坐地铁,我高兴极了。

  我们来到地铁站门口,那早就挤满了人。我们顺着楼梯向下走,来到了购票处,在自动购票机屏幕上按下所到站名,然后再把零钱投进购票机的投币口里,只听“啪啷 ”一声,从机器里掉下了三个绿色的像一元硬币一样的塑料片,这就是我们乘坐地铁的车票。

  我们拿着车票在自动刷卡机上刷了卡,就进入了站台。等了大概五分钟,“呜——”的声音在我耳边响起,地铁终于来啦!只看见两束金色的光芒直射在轨道上,长长的“巨龙”从远处飞奔而来。它两边有很多的自动门,大大的透明窗。我们井然有序地走进了地铁列车厢里,看见里面干净而宽敞明亮。我们找了一个位子坐下。我不住地张望,只见每节车厢里面都是相通的,头尾都可相见。车厢中间有一排直立的扶手,就像站岗的哨兵一样威武。地铁开动了,飞快地行驶着,向窗外望去,只见是黑漆漆的一片,根本就看不见外面的景物。人们平平稳稳地坐在车厢里,没有塞车,没有红灯,一会儿就到达目的地了。

  有了地铁,我的出入就更方便、更快捷了。

  地铁接轨梦想寒假主题征文四

  3号线从青岛站到青岛北站,全长25公里,22个站点。高峰时期,共有上万名地铁建设者同时参建施工。

  这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。

  市委、市政府明确提出,要全市动员举全市之力,加快推进地铁一期工程建设,将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程;优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程;

  拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。

  能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”,地铁项目的份量显而易见!

  在建设推进的过程中,省委常委、市委书记李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报,到地铁施工现场调研检查。地铁3号线全线通车前夕,他还特意登上了正在空载试运行的地铁3号线列车,详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本,认真听取乘客意见,努力提供一流服务,打造好青岛地铁品牌;加强地铁与火车站、地面公共交通换乘体系配套建设,实现无缝衔接,让市民出行更便捷、更舒适,让城市更宜居、更幸福。

  市委副书记、市长张新起也多次深入一线,为地铁建设过程中遇到的问题研究利来手机娱乐的解决方案。他反复强调,当前,青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维,综合施策、协调推进,安全高效地加快城市轨道交通建设进度,确保各条线路按期通车,为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。

  正是承载着这座城市的期盼和重托,从全面开工建设到今天全线通车,六年多的时光里,这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸,一个个难题被奋力攻克,一个个节点被全力打通……励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道,一步一个脚印地坚实成长,这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠近。